「Hybrid-AMR」は、株式会社LexxPlussが手掛ける自動搬送ロボットです。特許技術による精度の高いシステム連携と狭路での安全な走行が特徴で、最大500kgの荷物を迅速に搬送。超音波センサーや衝突防止用カメラなど安全にも配慮されており、台車搬送時に接触があった場合には自動で停止する機能もあります。また、2022年には佐川急便が12台の同製品を通過型センターに導入。深夜帯における荷物処理能力を向上させ、高い評価を得ています。
「Hybrid-AMR」は、株式会社LexxPlussが手掛ける自動搬送ロボットです。特許技術による精度の高いシステム連携と狭路での安全な走行が特徴で、最大500kgの荷物を迅速に搬送。超音波センサーや衝突防止用カメラなど安全にも配慮されており、台車搬送時に接触があった場合には自動で停止する機能もあります。また、2022年には佐川急便が12台の同製品を通過型センターに導入。深夜帯における荷物処理能力を向上させ、高い評価を得ています。
「Hybrid-AMR」は、1台で最大500kgの荷物を運搬できる自動搬送ロボットです。回転半径38cmなので小回りも利き、1人が通れる程度の狭いスペースでも安全に走行可能。大量の荷物を迅速に移動させることで、物流プロセスの効率化や作業の時間短縮を図れます。
「Hybrid-AMR」は、1台で最大500kgの荷物を運搬できる自動搬送ロボットです。回転半径38cmなので小回りも利き、1人が通れる程度の狭いスペースでも安全に走行可能。大量の荷物を迅速に移動させることで、物流プロセスの効率化や作業の時間短縮を図れます。
「Hybrid-AMR」は、独自の特許技術を用いて、他の機器との精度の高い連携を実現。たとえば仕分けシステムやベルトコンベア、台車などと連携することで、人の作業負担を大きく軽減できます。また、現場の状況に応じて最適なルートを自動で判断する点も特徴。自律的に稼働するため、空台車の回収および隊列駐車にも対応可能です。
「Hybrid-AMR」は、独自の特許技術を用いて、他の機器との精度の高い連携を実現。たとえば仕分けシステムやベルトコンベア、台車などと連携することで、人の作業負担を大きく軽減できます。また、現場の状況に応じて最適なルートを自動で判断する点も特徴。自律的に稼働するため、空台車の回収および隊列駐車にも対応可能です。
株式会社LexxPlussは、「Hybrid-AMR」の導入だけでなく現場に合わせた総合的な支援を実施しています。契約から運用開始までの期間は3~6ヶ月程度が目安となり、製品本体はリースもできます。また、AMR管理システム「Konnectt」を用いて50台規模を同時に運用することも可能。佐川急便では12台の「Hybrid-AMR」を導入し、深夜帯の人手不足が原因だった荷物の滞留を解消しています。
株式会社LexxPlussは、「Hybrid-AMR」の導入だけでなく現場に合わせた総合的な支援を実施しています。契約から運用開始までの期間は3~6ヶ月程度が目安となり、製品本体はリースもできます。また、AMR管理システム「Konnectt」を用いて50台規模を同時に運用することも可能。佐川急便では12台の「Hybrid-AMR」を導入し、深夜帯の人手不足が原因だった荷物の滞留を解消しています。
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