世界初のチタン製トルクレンチであり、風力発電や橋梁工事などのトルク管理に最適です。鋼製トルクレンチの約6割の質量でありながら、有効長が25％長いため、少ない力で締付けが可能。製品化には鍛造・熱処理・塑性加工・表面処理・切削加工などの高度な技術が駆使されており、他社に追随する存在ではありません。また、校正・修理サービスも提供。東日製作所はトルク機器の専業メーカーとして、1954年にはプリセット形トルクレンチのQL型を開発した実績を持っています。