日本資材株式会社の「CNT(カーボンナノチューブ)/フッ素樹脂複合材」は、CNTとフッ素樹脂を複合化することで高い導電性を実現した製品です。従来の複合材と比べて少量のCNT添加量で性能を発揮するため、コスト削減にもつながります。また、耐熱性や耐薬品性などのフッ素樹脂の特性を活かし、電子部品や自動車、医療機器など、幅広い分野での利用が期待できます。
日本資材株式会社の「CNT(カーボンナノチューブ)/フッ素樹脂複合材」は、CNTとフッ素樹脂を複合化することで高い導電性を実現した製品です。従来の複合材と比べて少量のCNT添加量で性能を発揮するため、コスト削減にもつながります。また、耐熱性や耐薬品性などのフッ素樹脂の特性を活かし、電子部品や自動車、医療機器など、幅広い分野での利用が期待できます。
日本資材株式会社は、独自の技術によってCNT(カーボンナノチューブ)を均一に分散させ、フッ素樹脂粒子の表面に被覆させることができます。また、さまざまな種類のフッ素樹脂への複合化も検討しています。耐熱性や耐薬品性、加工性など各フッ素樹脂の特性に合わせた選択ができ、導電性の付与によって帯電防止など高機能化が見込めます。
日本資材株式会社は、独自の技術によってCNT(カーボンナノチューブ)を均一に分散させ、フッ素樹脂粒子の表面に被覆させることができます。また、さまざまな種類のフッ素樹脂への複合化も検討しています。耐熱性や耐薬品性、加工性など各フッ素樹脂の特性に合わせた選択ができ、導電性の付与によって帯電防止など高機能化が見込めます。
日本資材株式会社の「CNT(カーボンナノチューブ)/フッ素樹脂複合材」は、従来の導電性材料よりもCNT添加量が非常に少ない点が特長です。高導電性カーボンブラックに比べて添加する量を大きく減らせるため、材料にかかるコストを削減できます。
日本資材株式会社の「CNT(カーボンナノチューブ)/フッ素樹脂複合材」は、従来の導電性材料よりもCNT添加量が非常に少ない点が特長です。高導電性カーボンブラックに比べて添加する量を大きく減らせるため、材料にかかるコストを削減できます。
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